來源：青山資本（ID：cyanhillvc）

常見的報告和文章中出現的行業人口數量統計
，一般有三種口徑，人數依次減少：

貨車司機是平台工人中人數最大的群體，撐起了全球最大的貨運體係。作為我國貨運物流的主要貢獻者，貨車司機群體一度超過3000萬(wan)。在(zai)平(ping)台(tai)出(chu)現(xian)之(zhi)前(qian)，這(zhe)一(yi)職(zhi)業(ye)早(zao)已(yi)廣(guang)泛(fan)存(cun)在(zai)。將(jiang)貨(huo)車(che)司(si)機(ji)視(shi)為(wei)平(ping)台(tai)工(gong)人(ren)，是(shi)因(yin)為(wei)平(ping)台(tai)的(de)出(chu)現(xian)極(ji)大(da)改(gai)變(bian)了(le)貨(huo)運(yun)工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)，提(ti)高(gao)了(le)效(xiao)率(lv)，今(jin)天(tian)貨(huo)車(che)司(si)機(ji)充(chong)分(fen)“觸網”，已經成為依賴平台而生的群體了。

全國貨運平台已超過2500家。76%的貨車司機使用過貨運互聯網平台，其中近三成的司機貨源基本來自平台
，超過七成的司機有一半以上的貨源來自平台。

公路貨物運輸量2022年為371億噸
，貨物周轉量為6.9萬億噸公裏。貨車司機完成的公路運輸為公路
、鐵路、水路
、航空等全部貨運渠道的最高，並且占據絕大部分比重。

疫情期間我們已經深刻體會到了
，停一周哪怕停一天都會有巨大的影響。如果要醫院有藥、超市有貨
、垃圾不堆積
，要讓居民生活和企業生產正常運行，貨車司機的持續工作一天都不能缺少。

你可能不知道的是：

貨車司機曾經“馬達一響黃金萬兩
，軲轆一轉金錢成串”。但那時的困境是：全靠紙質版的地圖冊
、到地方隻能等人接
、進城隻能半夜
、貨和油都會被偷、車匪路霸真的會奪人性命。

現xian在zai平ping台tai帶dai來lai了le安an全quan，還hai帶dai來lai了le更geng多duo貨huo源yuan的de渠qu道dao。拉la一yi趟tang貨huo，油you費fei是shi最zui大da支zhi出chu。返fan程cheng是shi否fou跑pao空kong
，決jue定ding了le是shi這zhe趟tang是shi賺zhuan錢qian還hai是shi辛xin苦ku白bai幹gan。平ping台tai發fa展zhan帶dai來lai物wu流liu需xu求qiu的de高gao速su增zeng加jia，更geng帶dai來lai了le穩wen定ding的de訂ding單dan。

車企“0首付”的貸款買車政策促進了貨車大量出現。2022年62%dehuochesijirenweicheliangguoshengdailailedijiajingzheng。erjuzhaijiedaidailaidechangzhaiyaligengshiqushihuochesijichaoshigongzuodegenyuan。suizhehuanbaobiaozhunbuduantigao
，kacheshiyongshoumingyijingcongyiqiande15年縮短到7年左右，無形中增加了司機購車成本
，這也使司機們不得不延長勞動時間，造成普遍的疲勞駕駛。

超過七成的貨車司機學曆在初中及以下水平，本科及以上僅為0.6%。農村戶口占8成，往往拖家帶口，老婆孩子一起常年奔波。2022年女性貨車司機從業者占比大幅增加，同比翻了三倍
，但也隻有2%。

外賣或許是城市特色
，但外賣小哥是重要的農村勞動力的承接職業。美團外賣小哥超過8成來自縣域鄉村。

民以食為天。中國餐飲業每年收入超過4萬億，其中絕大部分由充滿煙火氣的小館子提供。平台對外賣的支持，讓小門店有更好的存活空間。2022年中國單店投資額10-20萬的小型店同比增長47.6%。

外賣從餐飲切入，如今也服務了更多行業。美團已有過萬家24小時藥店
，服務了2000萬用戶。即時零售相關的便利店、小超市近30萬家。疫情期間更是支持保供，覆蓋了30個省級區域，663個市區縣。

你可能不知道的是：

作為即時接單並且要每十幾分鍾就完成一次到商家取餐和給客戶送餐過程的工種
，外賣小哥對於“算法”這個新鮮詞
，卻已有入木三分的認知。為了適應算法，外賣小哥們都帶上了一副重新看世界的眼鏡。

比如
，最難的不是找小區，而是電驢在小區外停哪、進小區後如何找到單元樓、該(gai)問(wen)誰(shui)。比(bi)如(ru)

，騎(qi)車(che)不(bu)會(hui)有(you)不(bu)好(hao)看(kan)導(dao)航(hang)的(de)問(wen)題(ti)，因(yin)為(wei)根(gen)本(ben)不(bu)能(neng)靠(kao)看(kan)，路(lu)線(xian)都(dou)得(de)爛(lan)熟(shu)於(yu)心(xin)。比(bi)如(ru)，商(shang)家(jia)和(he)顧(gu)客(ke)的(de)習(xi)慣(guan)都(dou)會(hui)記(ji)住(zhu)，畢(bi)竟(jing)點(dian)外(wai)賣(mai)也(ye)上(shang)癮(yin)。比(bi)如(ru)

，奶(nai)茶(cha)店(dian)是(shi)yyds，單多好送，不像粉麵會坨、蛋糕會灑。比如
，喜茶奈雪星巴克都有單獨計價，圍著這些大戶做專送也夠賺了。

但最重要的是，永遠要戴頭盔，以及絕不能點提前配送。一個是關鍵時刻救自己的命，也救平台的命；一個是讓顧客的每一單都不會上升到投訴的程度
，也是救平台的命。

適shi應ying規gui則ze後hou的de所suo有you動dong作zuo導dao向xiang清qing晰xi是shi外wai賣mai員yuan的de安an身shen立li命ming之zhi本ben。平ping台tai一yi個ge參can數shu調tiao整zheng就jiu要yao影ying響xiang整zheng個ge工gong作zuo狀zhuang態tai。當dang學xue會hui與yu規gui則ze和he算suan法fa相xiang處chu，細xi節jie裏li能neng摳kou出chu的de時shi間jian，可ke以yi直zhi接jie轉zhuan化hua為wei少shao罰fa款kuan、多拿獎勵和補貼。而接單的平台工人，指望基本單價是沒錢賺的
，獎勵和補貼才是收入大頭。

最能帶來收入增長的，還是得一次送多單。前半個月的新手別想
，一天十幾單就很好了。每日配送站點排行榜前麵的100多單，都是騎手每時每刻接近10單同時在手才能實現的。

做(zuo)到(dao)這(zhe)樣(yang)級(ji)別(bie)的(de)熟(shu)練(lian)工(gong)，每(mei)天(tian)上(shang)班(ban)時(shi)間(jian)比(bi)網(wang)約(yue)車(che)司(si)機(ji)少(shao)多(duo)了(le)
，還(hai)有(you)固(gu)定(ding)的(de)休(xiu)息(xi)時(shi)間(jian)。送(song)外(wai)賣(mai)其(qi)實(shi)勞(lao)累(lei)程(cheng)度(du)已(yi)經(jing)比(bi)大(da)多(duo)數(shu)服(fu)務(wu)員(yuan)和(he)藍(lan)領(ling)工(gong)人(ren)要(yao)好(hao)了(le)。但(dan)是(shi)
，再(zai)冷(leng)再(zai)熱(re)、風吹日曬雨淋

，都得送。而且送外賣需要一直奔跑，電梯是等不了的。

因此雖然送外賣門檻不高幾乎沒有難度，在外賣站點依然能每天都會看到有幾個人幹了幾天就堅持不下去走人了。

發(fa)展(zhan)到(dao)今(jin)天(tian)，很(hen)多(duo)人(ren)關(guan)心(xin)的(de)意(yi)外(wai)保(bao)險(xian)其(qi)實(shi)已(yi)經(jing)比(bi)較(jiao)完(wan)善(shan)了(le)。隻(zhi)不(bu)過(guo)不(bu)骨(gu)折(zhe)的(de)摔(shuai)車(che)，如(ru)果(guo)隻(zhi)是(shi)出(chu)點(dian)血(xue)
，外(wai)賣(mai)小(xiao)哥(ge)往(wang)往(wang)會(hui)在(zai)送(song)單(dan)賺(zhuan)錢(qian)和(he)去(qu)醫(yi)院(yuan)浪(lang)費(fei)時(shi)間(jian)之(zhi)間(jian)選(xuan)擇(ze)前(qian)者(zhe)。畢(bi)竟(jing)診(zhen)療(liao)費(fei)不(bu)超(chao)過(guo)三(san)百(bai)
，保(bao)險(xian)是(shi)不(bu)報(bao)銷(xiao)的(de)。

你可能知道的是：

2022年新發的網約車駕駛員證同比多新增32.6%
，2023年目前每日新增的網約車司機數相比2022年又增長了接近5倍。網約車司機成為當下就業增長最快的行業之一。日常在跑的司機約700萬
，這700萬人支撐起了全國每月約14億的乘車次數。

網約車誕生的這十年來，憑空創造了比出租車更大的城市客運市場。

今年前五個月，僅官方統計到的合法合規的網約車訂單量就已經達到巡遊出租車的70%。從更一線的數據來測算，網約車訂單量已經至少占全部打車市場的六成以上了。

相比於公共汽車、地鐵輕軌這樣的方式
，打出租車雖然相對方便，但也一直有價格較高
、服務態度、潛(qian)在(zai)的(de)繞(rao)路(lu)風(feng)險(xian)等(deng)問(wen)題(ti)。網(wang)約(yue)車(che)的(de)進(jin)入(ru)
，除(chu)了(le)在(zai)運(yun)載(zai)量(liang)和(he)客(ke)運(yun)人(ren)次(ci)上(shang)有(you)所(suo)幫(bang)助(zhu)，更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)倒(dao)逼(bi)了(le)出(chu)租(zu)車(che)行(xing)業(ye)的(de)進(jin)步(bu)。一(yi)方(fang)麵(mian)網(wang)約(yue)車(che)的(de)即(ji)時(shi)下(xia)單(dan)和(he)係(xi)統(tong)派(pai)單(dan)機(ji)製(zhi)節(jie)省(sheng)了(le)司(si)機(ji)和(he)乘(cheng)客(ke)的(de)匹(pi)配(pei)和(he)等(deng)待(dai)時(shi)間(jian)
，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)完(wan)全(quan)的(de)行(xing)程(cheng)數(shu)字(zi)化(hua)雲(yun)端(duan)化(hua)也(ye)讓(rang)路(lu)線(xian)、價格都變得透明。網約車並沒有完全取代出租車的市場
，而是在效率和服務質量上完成了整體即時出行市場的提升。

網約車作為更方便的存在，讓出行的可能性也變得更多。並且，網約車還創造了以前不存在的拚車、順風車等更方便更多樣化的服務。從最初不在行業監管內完全的C2C的模式，到B2C，zaidaozhujiannarujianguantixizouxiangzhengguihua，wangyuechezuoweiyigedianxingxingye
，yewanchenglegongxiangjingjichangshizhongpingtaiyuzhengcebiciboyizuizhongcujinxiaofeizhetiyandeguocheng。

從最初不在行業監管內完全的C2C的模式，到B2C
，zaidaozhujiannarujianguantixizouxiangzhengguihua，wangyuechezuoweiyigedianxingxingye，yewanchenglegongxiangjingjichangshizhongpingtaiyuzhengcebiciboyizuizhongcujinxiaofeizhetiyandeguocheng。

你可能不知道的是：

相比於其他平台工人，高薪、體麵是網約車司機曾經的重要標簽。雖然也是在平台上線上即時接單、線下立馬跑活兒的工種，但坐在四輪的汽車裏還是少了些奔波感，多了些從容。更何況當年網約車平台大戰時，平台單日補貼可以達到4000萬。月入過萬曾經是基礎。白領、有車一族紛紛轉為網約車司機，即是嚐鮮，又真能賺錢。

但現在月入近萬可能已經鳳毛麟角。無論幾線城市，還在堅持的司機們一個月歇不了一兩天，每天出車十幾個小時，強度早超過了996。但到手往往隻有幾千塊，算下來時薪已經不如工廠打螺絲的價格。

更直觀的感受是，一邊得多幹幾個小時

，一邊是身體難以堅持，到了10個小時隻想收車回家。39%的司機有頸椎病，胃病、肩周炎、腰椎間盤突出
、肥胖問題、腸胃功能紊亂、膽囊炎等也是最常見的職業病。飲食不規律
、喝濃茶、抽煙是常見的狀態。

2023年以來，網約車司機成為尤其“卷”的平台工人去處。無數的白領在麵對各種平台工人作為自己離開職場的“退路”時，首選了想象中最合適的網約車司機
，卻在進入市場時才發現
，這裏新人最擁擠，而市場規模卻在下降。

上shang百bai個ge司si機ji搶qiang一yi個ge單dan子zi的de情qing況kuang以yi前qian無wu法fa想xiang象xiang，但dan現xian在zai變bian為wei日ri常chang。甚shen至zhi各ge地di政zheng府fu也ye紛fen紛fen出chu文wen警jing示shi，提ti醒xing謹jin慎shen入ru場chang。僅jin僅jin是shi官guan方fang統tong計ji的de所suo有you證zheng件jian都dou齊qi全quan的de網wang約yue車che，目mu前qian已yi經jing是shi兩liang年nian前qian的de兩liang倍bei多duo了le。

daliangyongrudexinrenmenzhujianbeixinshuihejiankangwentichanzhu，manmanyouhuikaolvlikai。jiujingshifouyaotiaochuzhegexunhuan，meigesijidouyouzijidejiujie。zuoweizhongriyoumuzaichengshide“都市遊民”，網約車司機們最後一點倔強的“體麵”

，凝固在車裏掛滿的“R星”裏。

那是一塊橘色底印著黑色“R☆”字樣的車載香薰片。即便很多人可能並不知道也不關心，這個標誌背後代表的是美國洛聖都飆車的遊俠和德克薩斯荒原上騎馬的牛仔。

程序員所支持的中國互聯網平台基礎建設工作
，讓幾乎所有中國人民都已經可以把消費和生活的絕大部分放在互聯網上解決，包括工作
、娛樂
、通訊
、交易、理財乃至醫療、教育等。

在不上網的人群的調研中，很多場景無法現金支付隻能線上支付是最大的不便。

在不上網的人群的調研中，很多場景無法現金支付隻能線上支付是最大的不便。Facebook有一句名言“CODE WINS ARGUMENTS（代碼勝於雄辯）”。程序員工作的直接成果就是用各種編程語言呈現的一行行的代碼。

在程序員的工作中，數據處理和係統架構是平台時代最明顯的特征、最需要的高級技能。因為互聯網平台相比於傳統計算機行業有兩大特征：大數據、高並發。

字節在2016年每日處理的數據量為200萬億字節，而五年後這個數字變成了150億億字節
，翻了7500倍。淘寶雙十一的並發峰值可達每秒鍾同時交易58.3萬筆訂單。這些方向的需求和供給的互相促進，進一步刺激了平台在雲計算
、雲存儲、芯片、多模態大模型

、人工智能領域的研發和積累。

你可能不知道的是：

程序員創造了無窮無盡的互聯網世界，這個字節世界有重量嗎？

UC Berkeley的計算機科學家John D.Kubiatowicz表示
，存儲的字節是有重量的。閃存通過捕獲電子的辦法來區別0和1的符號串
，當電子的數量一定時
，被捕獲（數據被存儲）的電子就會獲得更高的能級，從而增加質量。一個字節的重量大約是1阿克
，也就是1克的1/10^30。互聯網上目前有100ZB（十萬億億字節）的數據，也就是1克的1/10^7。這相當於40個人體細胞的重量，是一根頭發絲重量的1/4000，比一粒最小的灰塵還小一點。

一粒灰塵裏包含了整個互聯網世界。但整個人類文明史上產生的所有數據
，95%來自過去十年（2013年為5ZB）。未來，數據成為繼續爆發性增長的資產時，平台可能會越來越重，不管是虛擬還是物理意義上。

程序員相關的專業有多火、多高大上，每一個中學的父母和孩子都知道。禿頭、格子衫、高智商低情商的玩笑或指責，從來也沒有真正傷害過這個群體的自信——因(yin)為(wei)程(cheng)序(xu)員(yuan)始(shi)終(zhong)是(shi)最(zui)高(gao)薪(xin)的(de)那(na)一(yi)群(qun)人(ren)。即(ji)便(bian)沒(mei)有(you)成(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)頂(ding)端(duan)的(de)大(da)佬(lao)
，隻(zhi)是(shi)兢(jing)兢(jing)業(ye)業(ye)的(de)基(ji)層(ceng)和(he)中(zhong)層(ceng)從(cong)業(ye)者(zhe)，也(ye)可(ke)以(yi)畢(bi)業(ye)不(bu)久(jiu)做(zuo)到(dao)年(nian)薪(xin)數(shu)十(shi)萬(wan)乃(nai)至(zhi)數(shu)百(bai)萬(wan)。

直到目前為止
，國內的程序員還是以年輕男性為主。男性比例超過91%
，遠超全球水平（73%）

；35歲以下比例超過77%，同樣超過全球水平（70%）。“男程序員相親時因‘賺得多死得早’而被熱捧”的段子，好像冒犯了所有人，但在程序員高薪的人設下又無人在意。

增長可以掩蓋一切問題。平台的基礎建設高速奔襲的時候，從每天晚些下班到大小周再到996，程序員也樂得吃青春飯。累但早早有房有車高消費
，程序員一向是自信的
，而終日用腦的人設讓這種自信顯得並不盲目。

工(gong)作(zuo)時(shi)必(bi)須(xu)西(xi)裝(zhuang)打(da)領(ling)的(de)房(fang)產(chan)中(zhong)介(jie)和(he)以(yi)格(ge)子(zi)衫(shan)為(wei)代(dai)表(biao)穿(chuan)著(zhe)隨(sui)意(yi)的(de)程(cheng)序(xu)員(yuan)這(zhe)兩(liang)群(qun)人(ren)之(zhi)間(jian)產(chan)生(sheng)了(le)奇(qi)妙(miao)的(de)緊(jin)密(mi)聯(lian)係(xi)。過(guo)去(qu)十(shi)年(nian)，北(bei)上(shang)深(shen)杭(hang)這(zhe)樣(yang)的(de)互(hu)聯(lian)網(wang)大(da)廠(chang)所(suo)在(zai)的(de)城(cheng)市(shi)
，有(you)無(wu)數(shu)的(de)房(fang)產(chan)中(zhong)介(jie)銷(xiao)冠(guan)都(dou)是(shi)程(cheng)序(xu)員(yuan)成(cheng)就(jiu)的(de)，尤(you)其(qi)是(shi)當(dang)平(ping)台(tai)上(shang)市(shi)、期權兌現的時候。地圖上的“神盤”也都是依廠而建，隻不過這個廠是互聯網大廠。程序員自嘲為“碼農”，工作的地方叫“xx廠”
，但這些戲稱在房產中介的耳朵裏都是金錢的聲音。有格子衫、戴眼鏡、發量較少，談吐上話少低調、簡單直接的人來看房
，中介往往忘履相迎。

在(zai)平(ping)台(tai)工(gong)人(ren)群(qun)體(ti)中(zhong)

，程(cheng)序(xu)員(yuan)是(shi)最(zui)高(gao)薪(xin)的(de)職(zhi)業(ye)
，其(qi)實(shi)也(ye)是(shi)最(zui)基(ji)礎(chu)的(de)工(gong)作(zuo)。但(dan)這(zhe)份(fen)工(gong)作(zuo)需(xu)要(yao)不(bu)斷(duan)地(di)學(xue)習(xi)新(xin)知(zhi)識(shi)。技(ji)術(shu)快(kuai)迭(die)代(dai)與(yu)身(shen)體(ti)亞(ya)健(jian)康(kang)一(yi)同(tong)發(fa)生(sheng)。編(bian)程(cheng)技(ji)術(shu)每(mei)時(shi)每(mei)刻(ke)都(dou)在(zai)發(fa)生(sheng)新(xin)的(de)變(bian)化(hua)

，程(cheng)序(xu)員(yuan)必(bi)須(xu)持(chi)續(xu)關(guan)注(zhu)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)，否(fou)則(ze)很(hen)容(rong)易(yi)掉(diao)隊(dui)。而(er)上(shang)班(ban)期(qi)間(jian)飽(bao)和(he)的(de)工(gong)作(zuo)量(liang)也(ye)會(hui)經(jing)常(chang)擠(ji)壓(ya)學(xue)習(xi)時(shi)間(jian)
，隻(zhi)能(neng)業(ye)餘(yu)補(bu)課(ke)。光(guang)明(ming)日(ri)報(bao)的(de)調(tiao)查(zha)顯(xian)示(shi)，程(cheng)序(xu)員(yuan)群(qun)體(ti)普(pu)遍(bian)缺(que)乏(fa)休(xiu)閑(xian)娛(yu)樂(le)時(shi)間(jian)
，個(ge)人(ren)休(xiu)息(xi)不(bu)斷(duan)被(bei)工(gong)作(zuo)擠(ji)壓(ya)，身(shen)體(ti)和(he)精(jing)神(shen)承(cheng)受(shou)雙(shuang)重(zhong)壓(ya)力(li)。

作息不規律、體育鍛煉少、常吃外賣快餐等生活方式，讓很多程序員年紀輕輕已經身體多處報警
，頸椎病
、腰肌勞損、體重超標、失眠多夢以及脫發等是經常交流的疾病。受訪者表示：“自己的身體已經達到極限
，但是不能停，好像一個陀螺
，必須不斷地抽打自己，讓自己轉起來。

程序員的主要工作圍繞的是數據、算法和邏輯，使用的語言各自術業有專攻，但都是為與機器對話而設計。當AIfengqi，renleiyuyanchengweijiqideyuyan，zuigaoxindezhiyeturangandaolezuizhijiedeweiji。erdangjingjidahuanjingchuxianzengchangdesongdong
，fangdaihegaoxiaofeixiguanquenanyisongdong，chengxuyuankaishichengweizuipangdade“迷失的一代”。畢竟，失去的痛苦
，遠遠大於不曾擁有。

你可能知道的是：

如果把發布內容的都算做達人，數量級是數億級的。僅抖音平台上廣義的達人就突破了1億。我們在此延用抖音官方報告中對達人的定義——1萬wan粉fen以yi上shang的de創chuang作zuo者zhe。在zai這zhe種zhong定ding義yi下xia
，加jia上shang達da人ren一yi般ban都dou是shi跨kua平ping台tai經jing營ying，很hen少shao有you專zhuan注zhu於yu一yi個ge平ping台tai的de，我wo們men根gen據ju各ge平ping台tai的de創chuang作zuo者zhe人ren數shu估gu算suan，全quan網wang的de達da人ren數shu量liang在zai500萬左右。

這些達人的存在
，促進了各種類型的產品和服務在線上完成交易的動機和可能。2022年抖音各行業銷售額第一的賬號中，達人占比65.2%

，超過品牌店鋪成為銷售主力。品牌與更多達人合作成為大勢所趨，全年建聯達人數量小於10個的品牌數量有所下降

，而合作達人數量超過100、500、1000和2000個的品牌數量增長明顯。

達da人ren絕jue不bu僅jin僅jin是shi品pin牌pai營ying銷xiao的de工gong具ju。達da人ren群qun體ti製zhi作zuo的de內nei容rong讓rang這zhe些xie內nei容rong平ping台tai成cheng為wei了le新xin的de搜sou索suo引yin擎qing，成cheng為wei了le生sheng活huo百bai科ke的de攻gong略lve大da全quan。知zhi識shi科ke普pu也ye日ri益yi成cheng為wei達da人ren創chuang造zao的de重zhong要yao領ling域yu。

今天有什麼事情我們的判斷和選擇是不受達人影響的？

我們用“剁手”調侃自己被“消費主義”綁架了，但各種新聞事件、社會熱點的輿情，求學、求職、婚戀、家庭、創業
、理財的觀點，乃至世界觀的塑造、人生意義的追尋
，這些方麵各類達人對我們潤物細無聲的影響遠比買了件東西深遠得多。

僅拿短視頻而言，當下人均每天要看2.5小時。刨除那些一兩秒就不感興趣劃走的，粗算一下，每15秒我們就會被告訴一個新聞或者灌輸一個觀點，每天我們會被各種達人的觀點和信息引導超過600次。我們在無限的內容中被各種觀點拉扯，形成一個個“陣營”
，大量的話題和對立被創造出來，我們主動或被動地被裹挾其中。

從社會學的角度來說，注意力彙集、影響力輸出、消(xiao)費(fei)者(zhe)認(ren)同(tong)後(hou)變(bian)現(xian)
，是(shi)達(da)人(ren)對(dui)社(she)會(hui)施(shi)加(jia)作(zuo)用(yong)並(bing)反(fan)向(xiang)獲(huo)益(yi)的(de)閉(bi)環(huan)。這(zhe)裏(li)麵(mian)傳(chuan)播(bo)力(li)如(ru)同(tong)大(da)喇(la)叭(ba)一(yi)樣(yang)是(shi)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)參(can)數(shu)
，對(dui)這(zhe)一(yi)參(can)數(shu)的(de)追(zhui)求(qiu)也(ye)解(jie)釋(shi)了(le)為(wei)什(shen)麼(me)互(hu)聯(lian)網(wang)上(shang)達(da)人(ren)的(de)內(nei)容(rong)越(yue)來(lai)越(yue)光(guang)怪(guai)陸(lu)離(li)。無(wu)論(lun)是(shi)經(jing)典(dian)的(de)消(xiao)費(fei)理(li)論(lun)模(mo)型(xing)AIDMA（Attention注意/Interest興趣/Desire欲望/Memory記憶/Action行動），還是互聯網用戶生命周期模型AARRR（Acquisition獲取/Activation激活/Retention留存/Revenue收益/Referral再傳播），都能被達人如今無處不在的影響力所印證。

相比於其他的平台工人，達人可能是分布最廣泛、最沒有地域和城鄉限製的工種了。無論是田間的農產品、深山的貧困戶，還是上天入海的奇景、你不曾接觸過的階層的生活，達人們都能展示在我們麵前。

達da人ren的de出chu現xian在zai今jin天tian是shi一yi種zhong信xin息xi的de平ping權quan
，也ye是shi對dui傳chuan統tong傳chuan播bo學xue的de挑tiao戰zhan。畢bi竟jing，傳chuan播bo學xue作zuo為wei社she會hui學xue科ke中zhong獨du立li的de存cun在zai也ye僅jin僅jin是shi二er戰zhan之zhi後hou的de事shi情qing，最zui初chu隻zhi是shi因yin分fen析xi美mei國guo總zong統tong選xuan舉ju以yi及ji對dui納na粹cui的de反fan思si而er起qi，並bing且qie重zhong點dian關guan注zhu於yu紙zhi媒mei、電視、電台等中心化媒體。

在這種傳統的“名人文化”基礎上
，美國社會學家拉紮斯菲爾德提出的兩級傳播模式可以視作達人存在價值的一種本質解釋：大眾傳播越來越難直接作用於個人，而是需要“輿論領袖”作為一個個小群體的“思想看門人”，來消化、kuosanheqiangtiao。zantongdeduilimianbushifandui，ershichenmo。zuoweiquzhongxinhuadefashengzhe
，bayigegeguandianchuandidaoxiaoqunti
，zaidapotamendechenmo
，ranggetiganyubiaodazantong。zheshidarenzaishehuizhongzhenzhengdeyiyisuozai。

你可能不知道的是：

達da人ren作zuo為wei直zhi麵mian消xiao費fei者zhe的de平ping台tai工gong人ren，因yin為wei產chan業ye鏈lian位wei置zhi而er獲huo得de了le最zui高gao的de收shou入ru上shang限xian。一yi小xiao部bu分fen年nian入ru千qian萬wan上shang億yi，更geng多duo的de人ren雖sui然ran粉fen絲si不bu多duo但dan也ye能neng接jie到dao廣guang告gao。平ping台tai的de推tui薦jian算suan法fa和he品pin牌pai的de營ying銷xiao策ce略lve
，都dou使shi得de達da人ren賺zhuan錢qian不bu需xu要yao依yi賴lai極ji高gao的de粉fen絲si量liang。

但賺錢的背後問題重重。達人個體和公司的博弈永遠存在且沒有完美方案。平台支持了個體戶發展，公會
、mcn的de意yi義yi難nan辨bian。有you流liu量liang的de不bu需xu要yao公gong司si，沒mei流liu量liang的de是shi公gong司si分fen散san投tou資zi的de一yi部bu分fen。公gong司si簽qian一yi百bai個ge火huo三san五wu個ge，靠kao那na幾ji個ge賺zhuan錢qian，做zuo的de其qi實shi不bu是shi不bu是shi孵fu化hua是shi天tian使shi投tou資zi。在zai服fu務wu達da人ren的de行xing業ye社she群qun裏li

，最zui常chang見jian的de需xu求qiu和he討tao論lun都dou是shi達da人ren在zai谘zi詢xun解jie約yue。

lingyigenanjiedewentishi
，lianhuozaijingtouqianderen，nantaorongmaojiaolv。huozaishoujilvjinglidedarenmen，zailvjingguodezijihezhenshidezijizhijian，chanshengdeshixinzhongdeliehen。

女性做美妝博主的多，因為商業價值從達人做內容的第一天就決定了：“入對行”是最重要的。選擇比努力更重要，遊戲博主、搞笑博主，流量更大，但賺錢很難。

雖然不是所有的達人都是靠臉吃青春飯的，但背後的問題是，靠什麼吃飯就會不得不持續地在這個方向越投入越大
，把自己的身體
、時間、金(jin)錢(qian)都(dou)丟(diu)進(jin)去(qu)。沒(mei)人(ren)知(zhi)道(dao)什(shen)麼(me)時(shi)候(hou)停(ting)下(xia)來(lai)是(shi)最(zui)好(hao)的(de)平(ping)衡(heng)。更(geng)多(duo)的(de)時(shi)候(hou)，是(shi)想(xiang)投(tou)入(ru)都(dou)不(bu)知(zhi)道(dao)該(gai)如(ru)何(he)投(tou)入(ru)。作(zuo)為(wei)做(zuo)內(nei)容(rong)吸(xi)引(yin)流(liu)量(liang)再(zai)變(bian)賣(mai)流(liu)量(liang)賺(zhuan)錢(qian)的(de)群(qun)體(ti)，達(da)人(ren)的(de)長(chang)期(qi)精(jing)神(shen)狀(zhuang)態(tai)值(zhi)得(de)被(bei)關(guan)注(zhu)，因(yin)為(wei)流(liu)量(liang)是(shi)最(zui)上(shang)癮(yin)的(de)藥(yao)。

你可能知道的是：

在平台誕生之前，中國市場橫廣縱深。過往十年中國快遞單量連年增長，從不足100億件到突破1000億件
，占全球業務量60%
，穩居世界第一，行業規模超過國鐵集團，超過民航業。”

這些流動的包裹背後都是一件件的商品，快遞體係基礎設施的建設支持了每年14萬億的線上消費品零售額。而目前快遞業的規模仍然在高速奔跑
，每年僅增量就相當於美國一年的總量。

快遞員支撐的不隻是日常的“買買買”
，還有捐向大山的衣服和書本
、發到莘莘學子手中的高考錄取通知書、救急的藥品甚至救命的器官。

你可能不知道的是：

快遞員作為商品線上零售最後一公裏的存在，免不了因為直麵消費者而產生的各種奇葩情況。拆包之後缺東少西
，要被懷疑是偷吃偷拿；跟驛站或者顧客沒處好或者碰見難纏的，寧願被投訴扣錢也不上門；有時收貨的人不知情或不想收，搬著重物爬了半天樓卻吃閉門羹；有時開門取快遞的甚至是吼叫不停的寵物而不是人。不過，隻要快遞裏不是活物、快遞不出意外中途損壞，都還是能接受的小事。

郵政局副司長近日在演講中表示，我國快遞行業十年來翻了十幾倍，但快遞小哥人數卻反而下降了。人社部發布的2022年第四季度全國“最缺工”的100個職業排行中，快遞員排名第三。快遞行業的需求增長不言而喻
，但為什麼快遞員的數量卻沒有增長？

一直以來
，快遞員都供不應求。都是跑單，網約車司機和外賣有即時性，但快遞沒有。快遞就像是沒有時間限製的
、慢(man)下(xia)來(lai)的(de)外(wai)賣(mai)員(yuan)。甚(shen)至(zhi)快(kuai)遞(di)員(yuan)在(zai)線(xian)下(xia)送(song)貨(huo)
，經(jing)常(chang)會(hui)對(dui)居(ju)民(min)承(cheng)擔(dan)臨(lin)時(shi)幫(bang)忙(mang)的(de)職(zhi)責(ze)，完(wan)成(cheng)鰥(guan)寡(gua)孤(gu)獨(du)的(de)居(ju)家(jia)訴(su)求(qiu)。年(nian)初(chu)有(you)報(bao)告(gao)稱(cheng)，消(xiao)費(fei)者(zhe)普(pu)遍(bian)認(ren)為(wei)快(kuai)遞(di)小(xiao)哥(ge)是(shi)“疫情中的負重者”
、與自己生活息息相關的“身邊人”。快(kuai)遞(di)員(yuan)其(qi)實(shi)幹(gan)了(le)很(hen)多(duo)職(zhi)責(ze)外(wai)的(de)事(shi)情(qing)，就(jiu)像(xiang)消(xiao)防(fang)員(yuan)一(yi)樣(yang)。快(kuai)遞(di)員(yuan)救(jiu)火(huo)已(yi)經(jing)不(bu)是(shi)個(ge)例(li)新(xin)聞(wen)了(le)，甚(shen)至(zhi)有(you)的(de)快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)還(hai)有(you)消(xiao)防(fang)車(che)。因(yin)為(wei)經(jing)常(chang)覆(fu)蓋(gai)周(zhou)邊(bian)的(de)寫(xie)字(zi)樓(lou)和(he)居(ju)住(zhu)區(qu)

，對(dui)居(ju)民(min)很(hen)熟(shu)悉(xi)，經(jing)常(chang)上(shang)門(men)
，消(xiao)費(fei)者(zhe)也(ye)樂(le)得(de)和(he)快(kuai)遞(di)員(yuan)搞(gao)好(hao)關(guan)係(xi)。

但(dan)快(kuai)遞(di)員(yuan)慢(man)不(bu)下(xia)來(lai)。雖(sui)然(ran)不(bu)像(xiang)外(wai)賣(mai)，每(mei)一(yi)單(dan)都(dou)有(you)時(shi)間(jian)限(xian)製(zhi)，但(dan)快(kuai)遞(di)員(yuan)一(yi)天(tian)也(ye)有(you)被(bei)要(yao)求(qiu)派(pai)送(song)的(de)總(zong)數(shu)。為(wei)了(le)完(wan)成(cheng)任(ren)務(wu)不(bu)被(bei)罰(fa)款(kuan)，快(kuai)遞(di)員(yuan)的(de)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)其(qi)實(shi)遠(yuan)超(chao)外(wai)賣(mai)騎(qi)手(shou)，因(yin)為(wei)一(yi)旦(dan)罰(fa)款(kuan)，相(xiang)當(dang)於(yu)一(yi)兩(liang)百(bai)單(dan)白(bai)送(song)，可(ke)能(neng)一(yi)天(tian)的(de)辛(xin)苦(ku)就(jiu)泡(pao)湯(tang)了(le)。電(dian)商(shang)平(ping)台(tai)彼(bi)此(ci)搶(qiang)占(zhan)市(shi)場(chang)的(de)戰(zhan)爭(zheng)還(hai)在(zai)繼(ji)續(xu)
，新(xin)老(lao)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)也(ye)在(zai)卷(juan)價(jia)格(ge)，消(xiao)費(fei)者(zhe)鼓(gu)掌(zhang)歡(huan)迎(ying)，而(er)快(kuai)遞(di)員(yuan)的(de)收(shou)入(ru)卻(que)日(ri)益(yi)微(wei)薄(bo)。

全年包郵的背後是幾乎全年無休的快遞員們。在電商平台各類大促節慶的12dianzhihou
，xuduoqitagangweisongxiayikouqi，kuaidiyuanquegangkaishixinkudezuihouyihuan。zhongguofuyuanliaokuo
，wushudexiaocunzhenli，kuaidiyuanbunengqiche，zhinengbuxingsonghuo，rixing4萬步可能是普通人的極限，但卻是他們的日常。

快遞員年度流失率在70%以上，其中有20%的(de)快(kuai)遞(di)員(yuan)轉(zhuan)行(xing)去(qu)送(song)外(wai)賣(mai)。很(hen)多(duo)外(wai)賣(mai)小(xiao)哥(ge)都(dou)得(de)先(xian)在(zai)附(fu)近(jin)做(zuo)幾(ji)年(nian)快(kuai)遞(di)才(cai)行(xing)，對(dui)那(na)一(yi)帶(dai)地(di)形(xing)和(he)樓(lou)宇(yu)需(xu)要(yao)有(you)深(shen)刻(ke)的(de)理(li)解(jie)，快(kuai)遞(di)成(cheng)了(le)外(wai)賣(mai)的(de)敲(qiao)門(men)磚(zhuan)。對(dui)於(yu)想(xiang)多(duo)掙(zheng)錢(qian)養(yang)家(jia)糊(hu)口(kou)的(de)動(dong)機(ji)來(lai)說(shuo)
，快(kuai)遞(di)小(xiao)哥(ge)的(de)終(zhong)點(dian)，往(wang)往(wang)是(shi)當(dang)外(wai)賣(mai)騎(qi)手(shou)。

快遞員少了，快遞卻在繼續變多。目前每年要產生2000萬噸的快遞垃圾，而整體回收率不到20%。最zui大da頭tou的de紙zhi箱xiang基ji本ben都dou被bei賤jian賣mai做zuo紙zhi漿jiang，塑su料liao則ze幾ji乎hu被bei廢fei棄qi無wu法fa再zai利li用yong。每mei年nian上shang千qian億yi的de包bao裹guo如ru何he能neng更geng好hao的de循xun環huan
？這zhe也ye是shi一yi個ge值zhi得de挖wa掘jue的de價jia值zhi千qian億yi規gui模mo的de問wen題ti。

中國傳統工人結構中人數最多的是“製造業”
，第二是“建築業”。在這兩個主力行業中，工人的結構變化演變規律存在著共性：zaoqizhuyaoshijianshejichusheshidegangweixuqiu
，zaijichusheshiwanshanhou，gengduodejiuyexuqiucunzaiyujichusheshizhishanghuoneibugenggaojigengfuzadeneirongwudajianzhong，yejiushimanzujibenxuqiuzhihoudejinjie、多樣化的需求。

在製造業中，衣食住等基礎需求（食品飲料
、服裝

、家具）的製造業工人數量比例持續下降。而運輸設備（汽車為主）

、設備（高級工業設備為主）
、電氣機械和器材、計算機/通信/其qi他ta電dian子zi設she備bei的de製zhi造zao業ye工gong人ren數shu量liang則ze持chi續xu上shang升sheng。這zhe體ti現xian了le在zai工gong業ye設she備bei和he消xiao費fei級ji產chan品pin的de製zhi造zao業ye中zhong，隨sui著zhe市shi場chang需xu求qiu變bian化hua，工gong人ren結jie構gou變bian化hua的de規gui律lv。

在建築業中，商品房市場出現後

，整體行業工人絕對數字大幅增加。這體現了行業初期對基礎建設工人的訴求。

同時從建築業工人的具體結構中能看出，當行業逐漸發展
，最基本的建設工人的需求占比迅速下降
，而地產中的安裝
、裝修、裝飾和其他等需求占比持續上升。

當土地上已經蓋好了足夠的房子
，裏麵的內容填充、商業運營和營銷便成了主要的結構性需求。這點從房地產業（指銷售服務業
，非建築業）、租賃服務業的從業人口顯著變化中也能明顯看出演變規律。

與yu上shang述shu工gong人ren結jie構gou的de一yi般ban演yan變bian規gui律lv類lei似si，因yin平ping台tai而er出chu現xian的de平ping台tai工gong人ren，其qi整zheng體ti結jie構gou也ye在zai過guo去qu三san十shi年nian的de平ping台tai發fa展zhan中zhong不bu斷duan變bian化hua。當dang下xia隨sui著zhe平ping台tai本ben身shen的de發fa展zhan到dao了le特te定ding階jie段duan，平ping台tai工gong人ren的de演yan變bian進jin度du也ye到dao了le關guan鍵jian隘ai口kou。

互聯網平台在世紀之交時開始醞釀，最初的價值隻在信息傳遞，核心收入是廣告。在完成各類線下實體信息的線上化過程中
，互聯網是“媒體”的子集。在互聯網行業中，獲得信息的采編以及賣廣告的銷售人員是最核心的工種。

隨著互聯網在時間
、空間上展現出的信息傳遞效率的領先，越來越多的實體產業開始受到影響和滲透。BAT（百度、阿裏
、騰訊）作為初代巨頭，開始展現出“平台”的關鍵價值：雙邊網絡效應。無論是信息傳遞、商品零售還是社交領域
，平台都因為雙邊網絡效應的存在而開始迅速發展乃至壟斷
，並且深入影響每一個消費者。

這(zhe)時(shi)平(ping)台(tai)工(gong)人(ren)主(zhu)要(yao)以(yi)在(zai)平(ping)台(tai)全(quan)職(zhi)就(jiu)業(ye)的(de)人(ren)為(wei)主(zhu)，完(wan)成(cheng)平(ping)台(tai)本(ben)身(shen)作(zuo)為(wei)未(wei)來(lai)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)的(de)搭(da)建(jian)工(gong)作(zuo)。程(cheng)序(xu)員(yuan)成(cheng)為(wei)了(le)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)平(ping)台(tai)工(gong)人(ren)，開(kai)始(shi)在(zai)互(hu)聯(lian)網(wang)的(de)虛(xu)擬(ni)土(tu)地(di)上(shang)添(tian)磚(zhuan)加(jia)瓦(wa)“蓋房子”，建造有壁壘的城池。計算機、IT、軟件等與編程相關的專業成為最為熱門的高校專業。

我們可以拿房地產來做對標，幫助理解平台工人的幾大分類。

當(dang)各(ge)個(ge)領(ling)域(yu)的(de)互(hu)聯(lian)網(wang)平(ping)台(tai)都(dou)把(ba)領(ling)地(di)基(ji)本(ben)劃(hua)分(fen)完(wan)畢(bi)後(hou)
，我(wo)們(men)能(neng)看(kan)到(dao)運(yun)營(ying)和(he)銷(xiao)售(shou)的(de)崗(gang)位(wei)明(ming)顯(xian)增(zeng)多(duo)，成(cheng)為(wei)了(le)互(hu)聯(lian)網(wang)公(gong)司(si)裏(li)和(he)程(cheng)序(xu)員(yuan)規(gui)模(mo)齊(qi)平(ping)的(de)群(qun)體(ti)。互(hu)聯(lian)網(wang)的(de)發(fa)展(zhan)開(kai)始(shi)進(jin)入(ru)更(geng)穩(wen)定(ding)的(de)狀(zhuang)態(tai)。但(dan)緊(jin)接(jie)著(zhe)
，移(yi)動(dong)互(hu)聯(lian)網(wang)又(you)來(lai)了(le)。

近jin十shi五wu年nian來lai
，隨sui著zhe互hu聯lian網wang逐zhu步bu走zou向xiang移yi動dong互hu聯lian網wang，數shu字zi經jing濟ji在zai由you虛xu向xiang實shi的de路lu上shang逐zhu步bu深shen入ru。平ping台tai能neng影ying響xiang和he承cheng載zai的de產chan業ye形xing態tai越yue來lai越yue多duo，與yu實shi體ti經jing濟ji的de綁bang定ding也ye越yue來lai越yue深shen。在zai這zhe個ge過guo程cheng中zhong，一yi方fang麵mian，程cheng序xu員yuan、運(yun)營(ying)和(he)銷(xiao)售(shou)再(zai)次(ci)出(chu)現(xian)了(le)新(xin)的(de)需(xu)求(qiu)，新(xin)一(yi)輪(lun)的(de)攻(gong)城(cheng)略(lve)地(di)卷(juan)入(ru)了(le)大(da)量(liang)的(de)平(ping)台(tai)工(gong)人(ren)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，移(yi)動(dong)互(hu)聯(lian)網(wang)平(ping)台(tai)創(chuang)造(zao)了(le)新(xin)的(de)兩(liang)類(lei)平(ping)台(tai)工(gong)人(ren)
，就(jiu)是(shi)前(qian)文(wen)中(zhong)提(ti)到(dao)的(de)，依(yi)托(tuo)平(ping)台(tai)接(jie)單(dan)的(de)網(wang)約(yue)車(che)司(si)機(ji)、外賣小哥等，和利用平台引流的服務提供者。

接單型的平台工人，是過去十五年從無到有，增長最為迅速
、與普通消費者關係最緊密的群體。平台工人解決了商品要素的物流體驗問題，實實在在地和平台互相成就
，讓物流總成本占GDP比重持續下降，目前已到15%以下，這又釋放了經濟的活力和創新的機遇。隻有“人人能發貨”才可“人人能賣貨”，隻有“半小時送達”才能讓商品購買更加頻繁和方便。電商直播
、短視頻種草、近場零售
、純外賣餐飲，新賽道的湧現層出不窮。這是移動互聯網真正的價值，也是平台工人大量出現、類目繁多的開始。

演變到今天，當下到了關鍵節點：平台的基建已經基本到頂了。這是程序員、運營被裁員以及年輕人找不到工作的直接原因
，也是外賣小哥、網約車司機等“後路”工作已經飽和的根源。

近年來
，我們已經能看到大量新誕生的長尾職業。它們都在滿足一些曾經不存在的、未(wei)被(bei)提(ti)煉(lian)的(de)需(xu)求(qiu)
，並(bing)且(qie)尚(shang)沒(mei)有(you)成(cheng)型(xing)的(de)產(chan)業(ye)從(cong)業(ye)者(zhe)。新(xin)的(de)需(xu)求(qiu)被(bei)發(fa)現(xian)後(hou)，用(yong)平(ping)台(tai)為(wei)工(gong)具(ju)載(zai)體(ti)和(he)流(liu)量(liang)入(ru)口(kou)，新(xin)的(de)從(cong)業(ye)者(zhe)得(de)以(yi)實(shi)現(xian)供(gong)給(gei)的(de)落(luo)地(di)。2022年騰訊數字生態帶動了147個新職業。隨著生活服務業數字化程度的加深，數字化運營師作為一種新職業僅在美團的需求總量就有400萬左右。

依(yi)托(tuo)平(ping)台(tai)，新(xin)的(de)崗(gang)位(wei)不(bu)斷(duan)出(chu)現(xian)，完(wan)成(cheng)新(xin)需(xu)求(qiu)和(he)新(xin)供(gong)給(gei)的(de)匹(pi)配(pei)，實(shi)現(xian)新(xin)的(de)增(zeng)長(chang)飛(fei)輪(lun)。比(bi)如(ru)平(ping)台(tai)對(dui)內(nei)容(rong)的(de)需(xu)求(qiu)催(cui)生(sheng)了(le)新(xin)內(nei)容(rong)編(bian)劇(ju)。比(bi)如(ru)在(zai)平(ping)台(tai)上(shang)因(yin)任(ren)何(he)愛(ai)好(hao)都(dou)能(neng)被(bei)尊(zun)重(zhong)
，也(ye)能(neng)找(zhao)到(dao)同(tong)好(hao)
，從(cong)而(er)出(chu)現(xian)的(de)玩(wan)偶(ou)醫(yi)生(sheng)這(zhe)樣(yang)修(xiu)複(fu)時(shi)光(guang)和(he)回(hui)憶(yi)的(de)匠(jiang)人(ren)。比(bi)如(ru)因(yin)為(wei)平(ping)台(tai)助(zhu)農(nong)這(zhe)樣(yang)長(chang)期(qi)而(er)宏(hong)大(da)的(de)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)主(zhu)題(ti)而(er)出(chu)現(xian)的(de)各(ge)種(zhong)新(xin)農(nong)人(ren)。

在已經為大眾所熟知的主流平台工人之外，我們還梳理了一百多個琳琅滿目的“新平台工人”，你會看到各種還未出圈的小眾崗位，但很有可能你會看到感興趣甚至將來賴以謀生的新職業。

注：

1.∝為表示與某個量成正比例的數學符號
，如y隨x的正比關係

，表示為y∝x

2.智能化程度指機器
、AI等非人工勞動力在整體的商品和服務供給中的份額占比，為0-100%之間的一個數字

3.國民總時間為總人口數、人口滲透率以及每一個消費者的用戶單體注意力加權相乘的函數

4.用戶單體時間價值取決於用戶在平台上做什麼。隨著智能化程度的提升，用戶理論上能實現的需求更多

先看平台規模。

互聯網平台作為信息技術集大成的消費端應用，信息的高效“流動”是一切價值的基礎和起點。“流量”一詞如今已廣為人知
，平台的價值一方麵是流量的獲得與分發
，另一方麵是流量之上能產生什麼新的供需匹配、產業結構和市場價值。

“國民總時間”jiushiliuliangbenshen。tayuhulianwangpingtaidedeshiyongrenkouyumeiyigeyonghuhuazaihulianwangpingtaishanggeshigeyangdeneirongshangdezhuyilidouyouguanlian。guowangsanshinian，hulianwangpingtaihuodede“國民總時間”基本見頂
，這是比較公認的現實。總人口數和人口滲透率基本都沒有增長空間了。但用戶單體時間價值還是可以努力的方向。

地產業的買地和造房結束了，建築工的就業紅利就消失了。但在地產裏創造商業內容的會成為新的價值。創意、運營、新的商業模式
，都是讓地產行業規模持續上升的方式。比如住宅變為養老社區
，商圈變為潮流市集，購物中心變為年輕力活動綜合體。

同樣的，平台完成基礎建設和產品滲透，寫代碼的
、zuoyunyingdehongliyejiuxiaoshile。danzaihulianwangshangyouxiandeliuliangneichuangzaoxingonggeihexinxuqiujiazhide，yehuidailaixindepingtaiguimo
，congertuidongxindejiuye。qianmiantidaodezhongduoxinpingtaigongren，jiushiyituopingtaichanshengdexindegongxupipeidegezhongkenengxingdekaishi。yiqianbeihulvederennengkanjian。beihulvedexuqiunengyougonggeimanzu，beihulvedegonggeikeyichuangzaoxuqiu。

再看就業容納。

智能化程度越高，總體平台規模能支持的就業容納中

，留給人類勞動力的占比就越少。世界經濟論壇報告中提到
，2025年機器將覆蓋全球52%的工作份額。以AIweidaibiaodejishubaofashizhongzaitiaozhanzherenleidejiazhi。haozaiwomenyijingkandao，zhinenghuachengdushangshengbenshenyehuizaigongshideyoucedailaipingtaiguimodezengchang。jishudefazhanduijiuyedetidaihechuangzaozuoyongshiyigelaoshengchangtandezhengyixinghuati，meiyoudingliangdedaan。womennengsikaode，shiruhenulirangjishuchengweirenleimouqiuxingfudegongju。dangAI大風起，人類最好能做自己的舵手，指引載具的方向。

人(ren)類(lei)的(de)思(si)想(xiang)與(yu)技(ji)術(shu)一(yi)同(tong)進(jin)步(bu)，利(li)用(yong)智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度(du)的(de)提(ti)升(sheng)，創(chuang)造(zao)更(geng)多(duo)的(de)需(xu)求(qiu)多(duo)樣(yang)性(xing)
，可(ke)能(neng)是(shi)未(wei)來(lai)長(chang)期(qi)的(de)解(jie)決(jue)辦(ban)法(fa)。給(gei)機(ji)器(qi)指(zhi)明(ming)目(mu)標(biao)，是(shi)人(ren)類(lei)最(zui)新(xin)的(de)、最後的價值
，也是未來解決就業的終極方向。

平台依然有就業容納能力，隻是結構變了。

pingtaijileisanshinian
，tanengjiejuedejiuyegangweirutongxushuichi

，shuichijiegouzhengzaijisubianhua。fazhandaojintian
，pingtaiyijingwanchenglejichudedicengjianshe，kaishicujinhejifagengduofuwuheneirongdechansheng。bufenxingyejizhongshiye、更多行業蓄勢待發是當下我們正在經曆的節點。

未來當智能化程度不斷提升，數據作為最重要的資源要素，將更多的由平台來集中產生和利用
，平台的規模更大、lilianggengqiangshibiran，yincizhengtixiangduiyenengrongnagengduodepingtaigongren。changweizhiyerujinzainianqingrenxinzhongyijingzhujianchengweizhuliu，dangdaxushuichilimouxieshuichibianxiao
，dangengduoshuichichuxianshi，guanzhujiuyederenqunyinggaizhaodaozijideweizhi。

一方麵，這種“感覺”大家都在失業的“感覺”本身可能就來自平台

，它放大了我們對客觀失業問題的主觀心理感受。這或許是算法可以引導、聚焦話題的一種魔力。

另一方麵
，正如上文所講到，平台正在進行工種的結構性變化。此變化帶來舊有工種崗位被壓縮、xingongzhonghaiweibeiguangdajiuyezhesuozhideqingkuang。pingtaiweilaixiangduiqitachanyedequehainengrongnagengduogongren
，danguoqujiniandaoxianzaiyequeshichuxianledaliangjiegouxingdepingtaigongrenshiyedeqingkuang。zheshipingtaiyanbiandaojintian，zhengtigongzhongjiegoubianqiandebiranjieguo。

pingtaidefazhanzhengzaidailaigengduochangweixinzhiyedechuxian。duiyujiuyelaijiang
，lijiepingtaideyanbianguilv，chongfenliyongpingtaizhegegongju，yexushidangjinzhiyeguihuazhongyaodeshouduan。

疫情期間，外賣騎手很大程度上解決了老百姓買菜
、吃飯的難題，網約車平台組織了醫護人員接送車隊。特殊的三年裏

，所有人都切身感受到了平台不可或缺的重要性。2020年到2022年以來，國家對平台經濟從“加強監管”到“實施常態化監管”。今年3月，政府工作報告在簡述2023年工作重點時指出“大力發展數字經濟
，提升常態化監管水平
，支持平台經濟發展”。兩會剛閉幕
，習近平總書記即強調“支持平台企業在創造就業

、拓展消費、國際競爭中大顯身手”。4月，市場監管總局提出采取五方麵舉措引導互聯網平台企業向開放、創新、賦能方向發展，更加明確了平台的價值和意義，以及對平台的支持。

互聯網平台發展的這三十年
，“恰好”很多其他現象也在同步發生。平台已經實現了很多貢獻
，也還會持續產生價值：

1.承擔支柱產業拐點後的就業接納任務

城市化進程中買房者的花費變成了水泥建材工廠
、房fang產chan銷xiao售shou等deng收shou入ru，支zhi持chi了le就jiu業ye大da戶hu建jian築zhu業ye。城cheng市shi化hua吸xi引yin了le農nong民min工gong進jin城cheng，但dan城cheng市shi建jian設she用yong地di增zeng速su常chang年nian遠yuan高gao於yu城cheng鎮zhen人ren口kou增zeng速su
，積ji累lei的de城cheng市shi常chang住zhu人ren口kou超chao過guo戶hu籍ji人ren口kou2.6億(yi)，其(qi)中(zhong)大(da)部(bu)分(fen)是(shi)未(wei)能(neng)落(luo)戶(hu)的(de)農(nong)民(min)工(gong)和(he)隨(sui)遷(qian)家(jia)庭(ting)為(wei)主(zhu)的(de)農(nong)村(cun)人(ren)口(kou)。互(hu)聯(lian)網(wang)平(ping)台(tai)接(jie)棒(bang)房(fang)地(di)產(chan)，作(zuo)為(wei)新(xin)的(de)大(da)基(ji)建(jian)吸(xi)納(na)了(le)大(da)量(liang)農(nong)業(ye)人(ren)口(kou)就(jiu)業(ye)
，讓(rang)城(cheng)鎮(zhen)化(hua)真(zhen)正(zheng)得(de)以(yi)健(jian)康(kang)的(de)發(fa)展(zhan)。

2.現代全球化的實現和發展

全quan球qiu化hua曾zeng以yi殖zhi民min和he掠lve奪duo的de形xing式shi存cun在zai，而er世shi界jie進jin入ru整zheng體ti和he平ping後hou的de，產chan業ye裏li的de企qi業ye組zu織zhi成cheng為wei全quan球qiu化hua的de主zhu體ti。過guo去qu三san十shi年nian既ji是shi互hu聯lian網wang大da平ping台tai湧yong現xian和he滲shen透tou的de時shi間jian，也ye是shi產chan業ye和he企qi業ye高gao速su全quan球qiu化hua的de三san十shi年nian。有you觀guan點dian認ren為wei互hu聯lian網wang其qi實shi並bing不bu是shi產chan業ye，不bu直zhi接jie創chuang造zao價jia值zhi，而er是shi改gai變bian產chan業ye結jie構gou，擴kuo大da產chan業ye規gui模mo。隨sui著zhe平ping台tai的de發fa展zhan，產chan品pin和he服fu務wu生sheng產chan進jin一yi步bu全quan球qiu分fen工gong

，甚shen至zhi以yi個ge體ti而er非fei國guo家jia產chan業ye為wei單dan位wei來lai創chuang造zao價jia值zhi再zai交jiao換huan。平ping台tai成cheng為wei全quan球qiu各ge產chan業ye規gui模mo增zeng長chang原yuan因yin中zhong不bu可ke分fen割ge的de一yi部bu分fen。

3.讓大部分人民的價值得以呈現

平(ping)台(tai)的(de)發(fa)展(zhan)讓(rang)人(ren)類(lei)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)平(ping)權(quan)。從(cong)能(neng)力(li)和(he)資(zi)源(yuan)來(lai)說(shuo)

，少(shao)部(bu)分(fen)精(jing)英(ying)遠(yuan)超(chao)絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)普(pu)通(tong)人(ren)。但(dan)互(hu)聯(lian)網(wang)上(shang)每(mei)次(ci)信(xin)息(xi)的(de)傳(chuan)遞(di)，觀(guan)點(dian)的(de)互(hu)動(dong)
，內(nei)容(rong)的(de)表(biao)達(da)
，都(dou)是(shi)一(yi)次(ci)抹(mo)平(ping)背(bei)景(jing)差(cha)異(yi)的(de)集(ji)體(ti)事(shi)件(jian)。往(wang)壞(huai)處(chu)想(xiang)，這(zhe)是(shi)網(wang)絡(luo)暴(bao)力(li)得(de)以(yi)發(fa)生(sheng)的(de)原(yuan)因(yin)；往好處想，平台能發現沒有話語權但有優秀觀點的話語
，即便身邊沒有掌聲，也能找到遠方的呼應。

4.支撐個人選擇

平台的發展讓信息流動更快
，各種觀點百家爭鳴。全球每一個個體的文化理念
、心理歸屬、價值認同
，都變得極度泛化，邊界模糊。沒有平台的出現
，性少數群體不會如此迅速地從同性戀變成LGBTQIACPKDGNFXUREW等97種。價值觀難有公允的二分判斷，但人類一定是在多元化的趨勢上越走越遠了。

5.讓熱愛成為工作

pingtaitigonglexuqiuhegonggeideduoyangxinghekenengxing。zhezhongfeilunjiangbuduanchuangzaoxindexiaofeishichang，erzhexieshichangzuichugengduodoufazizhenxindereai。pingtairangbuyuanzuoluosidingdecongyezhenengzuoxihuandeshi，rangduishenghuodereaichengweigongzuoheshenghuodeyibufen。

6.平台是AI（人工智能）之母

平台對AI生之養之，沒有平台的發展，就不會有人工智能的誕生。在矽基生命降生前夜
，孕育AI或許是平台最重要的使命。互聯網讓單獨的“計算機”成為了節點終端的“聯網器”，移動互聯網進一步放大了這種網絡效應，對人類日常工作、生活的思想和行為數據進行了無孔不入的收集。平台帶來的“數字經濟”讓一切都“數據化”了
，比如互聯網把海量照片、繪畫作品數據化，而這是AI有學會畫畫的可能的開始。當數據密度足夠大，更新足夠快，“大數據”打通了讓AI可以“學習”從而逐漸變強的路徑。

除了數據，平台的網絡效應和規模效應所聚集的流量和資本，也貢獻了做AI大模型的基礎。中國人的吃苦耐勞構建起了龐大的平台工人的價值，國內的互聯網平台對社會資源的調動和集中是實現AI大模型研發的前提。在AI大模型這場人類角度上和國家高度上不能輸的戰爭裏，平台是最初的土壤和持續的供養。

2022年，中國數字經濟規模達到50.2萬億元，同比名義增長10.3%，已連續11年顯著高於同期GDP名義增速。數字經濟並不隻是虛擬經濟
，線上的背後是線下方方麵麵的“實”
，而平台是數字經濟的核心。平台經濟作為數字時代生產力新的組織方式

，深刻改變了生產生活方式，對推動產業升級

、優化資源配置發揮著愈發重要的作用。

平台有對消費端的“百億補貼”，也有對生產端的“百億農研”。pingtaiqiyebingfeicishanjigou，danpingtaizuoweishichangjingzhengzhuti，gezijiyuqiyezishenmubiaodezhanlveguihua，zaijingzhengzhongnenggouzunjishoufadichixufazhan
，shijishangwanchenglegenghaodifahuishehuizeren、提供就業機會、促進社會經濟發展的整體正外部性。而在即將到來的萬物AI+甚至人類需要和機器人共處的時代裏，平台作為一種敢為人先的組織結構和市場主體
，對於我們國家在未來不落人後
、追求更好的發展，有不可替代的必要性。

而平台的價值和意義，很大程度上是通過吸納、整合、調動平台工人來實現的。每一位普通的平台工人每一天的努力工作，帶來了我們百萬億GDPbeihoudeyishizhuxing
，dailailefengfudeshangpinhefuwu，dailaileanquanhewending，dailailejingshenshiliang。gongrenconglaidoushichuangzaozhuyaoshehuicaifudelaiyuan，zaizhegepingtairucizhongyaodeshidai，pingtaigongrenshishehuidejishi，jingjidezhizhu。

流動是發展最重要的因素。從秦漢對江河和大道的整合
，到現代的高速公路、鐵路
，再到當今數據成為土地、勞動力、資本
、技術之後的第五大生產要素。平台和平台工人承載著商品與信息的流動，平台就是“流動的實體”，平台工人就是那一槳一槳劃起流動的手。

上市公司公開財報、報告及官網

交通運輸部網約車監管信息交互係統

國家統計局年度統計數據、統計年鑒
、人口普查報告

《The 2021 state of the Octoverse》GitHub

《A Day in Data》Raconteur

《字節跳動數據平台的實踐與演進主題演講》ArchSummit全球架構師峰會

《資本論第1卷》馬克思

《助老暖心出行計劃年度報告》高德地圖

《中通快遞員工數量「羅生門」》36氪

《中華人民共和國職業分類大典（2022年版）》人力資源和社會保障部

《中國現代物流發展報告》南開大學現代物流研究中心

《中國數字經濟發展研究報告（2023年）》中國信息通信研究院

《中國生活服務業就業指數報告（2022）》中國連鎖經營協會 x 58同城

《中國卡車司機調查報告No.1——卡車司機的群體特征與勞動過程》傳化慈善基金會公益研究院“中國卡車司機調研課題組”

《智能時代的客服中心變革與發展白皮書》阿裏雲

《永遠在路上：卡車司機群體特征與勞動過程》南方都市報

《意見領袖KOL的前生今世：我們是如何共享和改變觀念》澎湃新聞

《疫情期間快遞員外賣員獲得的讚譽
，能夠補償其遭受的控製和傷害嗎？》界麵新聞

《網紅與網紅經濟—— 基於名人理論的評析》外國經濟與管理

《外賣騎手“新常態”》經濟觀察報

《騰訊新職業與就業發展報告（2022）》中國人事科學研究院 x 騰訊社會研究中心

《送外賣想月入過萬，越來越難了》新周刊

《數據時代2025》IDC

《手機存數據會變重？》廈門計量

《生活服務業新就業形態和靈活就業的發展特征和發展趨勢》美團研究院

《滲透率逼近 30% 之際，如何監管聚合打車平台》晚點LatePost

《如何助力“碼農”成為當代“數字工匠” ——互聯網青年工程師群體調研報告》光明日報

《讓快遞小哥不再“心”苦
，全國政協社法委開展專題調研》人民政協報

《凝聚大力推進中國式現代化的磅礴力量——全總第九次全國職工隊伍狀況調查領導小組負責同誌答記者問》工人日報

《碼農們的期權，成就北京一代地產神話》經濟觀察報

《巨量星圖達人2022生態報告》巨量算數

《極兔入場，快遞業仍然沒有新故事》有數DataVision

《互聯網營銷師已超1000萬人》人民日報

《國家郵政局政策法規司巡視員
、副司長靳兵主題演講》2023中國電動汽車百人會論壇

《關於維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》人力資源社會保障部 x 國家發展改革委 x 交通運輸部 x 應急部 x 市場監管總局 x 國家醫保局 x 最高人民法院 x 全國總工會

《關於擬發布新職業信息公示的通告》中國就業培訓技術指導中心

《關於頒布互聯網營銷師國家職業技能標準的通知》人力資源社會保障部辦公廳 x 中央網信辦秘書局 x 國家廣播電視總局辦公廳 

《供養了1億人的貨車司機
，渴望“被看見”》36氪

《多場景 大融合 2022新餐飲行業報告》美團新餐飲研究院

《第51次中國互聯網絡發展狀況統計報告》中國互聯網信息中心

《創作的力量2023》巨量算數

《餐飲向新 共啟繁盛 2023新餐飲雙主場行業報告》美團新餐飲研究院

《阿裏巴巴本地生活騎手就業扶貧報告：新服務催生新就業，新就業反哺新鄉村》阿裏巴巴本地生活新服務研究中心

《95後的貨車人生》貨拉拉

《2023中國數字經濟前沿：平台與高質量充分就業》中國信息經濟學會 x 中山大學互聯網創新與服務管理研究中心 x 廣州市大灣區現代產業發展研究院

《2023中國大陸薪酬報告 Salary Guide 2003》Michael Page Internatioal

《2023網約車司機健康調研報告》享道出行

《2023年程序員數據報告：全球有 2690 萬程序員，近一半不到35歲》程序員客棧

《2023快遞幸福感報告》京東快遞 x DT研究院

《2023看得見的粉絲價值—六大平台KOL粉絲分析研究報告》克勞銳

《2022中國短視頻+直播電商領域多元化用工報告》用友社會化用工研究院 x 巨量算數

《2022直播電商白皮書》中國社會科學院財經戰略研究院

《2022年郵政行業發展統計公報》國家郵政局

《2022年小紅書數據報告》千瓜數據

《2022年騰訊研發大數據報告》騰訊

《2022年交通運輸行業發展統計公報》交通運輸部綜合規劃司

《2022年貨車司機從業狀況調查報告》中國物流與采購聯合會

《2022年環境、社會及治理報告》京東物流

《2022年度中國電子商務市場數據報告》網經社電子商務研究中心

《2022年度可持續發展報告》韻達

《2022年度程序員薪酬報告》Levels.fyi

《2022年抖音站內達人生態洞察》蟬媽媽

《2022快手創作者生態報告》快手大數據研究院 x 創作者服務團隊

《2022抖音知識年度報告》巨量算數

《2022抖音電商國貨發展年度報告》抖音電商

《2022達人營銷發展洞察報告》新榜研究院 x 百度營銷

《2022程序員職場洞察報告》前程無憂

《2022程序員群體職場洞察報告》拉勾網

《2021年中國一線城市出行平台調研報告》清華大學社會科學學院企業責任與社會發展研究中心 x 清華大學社會科學學院當代中國研究中心

《2021-2022中國即時物流行業發展報告》中國物流與采購聯合會 x 美團配送

《2020中國幹線卡車司機大數據》滿幫集團

《2020上半年騎手就業報告.pdf》美團研究院 x 美團外賣

《2020年生活服務業新業態和新職業從業者報告》美團研究院

《2020餓了麼藍騎士調研報告》餓了麼 x 口碑

《“數字控製”下的勞動秩序：外賣騎手的勞動控製研究》北京大學社會學係

《“十四五”現代物流發展規劃》發改委發布會