
文:張鰻魚
來源:餐企老板內參(ID:cylbnc)
01
10月的咖啡圈又來了一群大佬
進入年末,咖啡賽道更熱鬧了。
10月13日,盼盼食品旗下首家咖啡·烘焙小館“UPPiNG COFFEE×加油滿分”,正式在泉州開業。
門店主要提供現烤麵包、甜品、咖啡、茶飲等品類。具體來看,麵包產品包括吐司、歐包、米麵包、三明治等類目,價格在7.9元到11.9元不等;咖啡、奶茶及果茶類產品單價主要在20元檔。

10月16日,雀巢旗下全國首家高端咖啡館“ROASTELIER”,在上海靜安寺正式開業。
門店主打“鮮烘咖啡”,宣稱使用僅9分鍾烘焙的新鮮咖啡豆,有多達數百種的風味拚配選擇。品類上提供意式、手衝、特調等各類咖啡,價格為29元起,此外同時供應麵包、蛋糕、甜點、輕食等烘焙簡餐,價格從19元到59元不等。

9月底10月初期間,快餐品牌老鄉雞,也悄悄在大本營安徽合肥,開了一家“老鄉茶咖”,以店中店的形式供應咖啡及茶飲。
門店開出後,在社交平台上出現不少“自來水”粉絲,紛紛獻策為老鄉雞提供“產品思路”。目前,“老鄉茶咖”共有17種SKU,咖啡占比過半,包含美式、拿鐵、雞籠香拿鐵、大橘米酪拿鐵等,單杯定價在10元到18元不等,使用品牌超級會員可以打88折,一杯美式最低至8.8元。

除此之外,最近一段時間,正式宣布進入咖啡賽道或開始試水咖啡的品牌,還包括:
知名高端戶外品牌始祖鳥,9月底在日本最新旗艦店內,開出的全球首家咖啡館“BETA CAFE”;知名零食品牌來伊份正式官宣旗下品牌升級為“來咖Laicup coffee”……
02
入局者猛增
咖啡賽道從來不缺“跨界大佬”的青睞。從國際頂級奢侈品大牌LV、Prada、Cartier,到“國貨頂流”中國李寧、華為;從“國家隊”中國郵局、中石化,到“老字號”同仁堂、狗不理……
幾乎能叫得上名字的品牌,都對“咖啡”有著迷之執念。跨界的品牌多了,甚至在餐飲行業裏出現了一種討論聲音:
“盤點一下跨界的咖啡品牌都誰?”
“或許,盤點一下還沒有做咖啡的品牌會更快。”

而這種執念,也不僅僅隻是停留在各行業的頭部、大佬心裏,無數“打工人”、“創業小白”、“中產投資”也在蠢蠢欲動。
根據企查查、天眼查等數據平台信息顯示,今年1-7月,萬億級的咖啡賽道中,新增注冊企業數量達到3.3萬家,而截至今年10月1日,這個數字增長到了4.6萬家。也就是說,8、9兩個月的時間裏,“咖啡入局者”又多了1.3萬。目前,國內咖啡相關企業的總數量已經達到39.5萬家。
但另一麵,熱鬧迎接新人的行業現狀背後,一群“炮灰”卻在瘋狂撤退。
企查查的數據也顯示,在現存的39.5萬家咖啡相關企業中,正處於“異常狀態”(吊銷或注銷)的企業數量達到了17.2萬家,占比超過40%;此外,另有數據顯示,具體到咖啡行業的門店數量上,近一年咖啡賽道新開門店數量為7.7萬家,淨增長門店數量為4.2家,這意味著,2023年咖啡賽道已閉店了近3.5萬家門店。
“投入20萬,3個月倒閉”、“9.9咖啡戰,我成了炮灰”、“今年收的二手回收設備,最多的就是咖啡店”……這樣的聲音,其實一直在現實中上演著。
在內參此前報道的《咖啡9塊9時代,誰是“炮灰”?》一文中,曾盤點了今年咖啡賽道的諸多“炮灰”。
其中,不僅僅隻是“創業小白”或“被割韭菜”的加盟商,連昔日行業地位僅次於星巴克的太平洋咖啡,也撤出多個城市,接近“倒閉”;知名電子煙品牌“悅客”旗下的醒客咖啡也紛紛歇業;“聲勢浩大”的庫迪咖啡也開始放緩開店步伐,出現不少加盟商“叫苦”的情況……
一位二手咖啡設備回收商的話,或許能更加直觀的感受“咖啡炮灰”的期望和焦慮:
“倒閉的非常多,但要開店的人也很多,你攔都攔不住。人家隻問你一句,從你這裏買設備,明年如果讓你收回去的時候,能收高一點嗎...”
03
“炮灰們”還在賣設備、轉讓
大佬們已經開始“下場收割”了
“入局與退場”雙高,“炮灰”越多,也越能從側麵證實“咖啡,確實是塊香餑餑”。
事shi實shi上shang,近jin兩liang年nian,咖ka啡fei賽sai道dao確que實shi成cheng為wei了le消xiao費fei領ling域yu少shao有you的de商shang業ye風feng口kou。今jin年nian融rong資zi信xin息xi相xiang對dui較jiao少shao的de餐can飲yin業ye中zhong,咖ka啡fei品pin牌pai融rong資zi的de信xin息xi幾ji乎hu占zhan比bi超chao過guo三san分fen之zhi一yi。其qi中zhong,不bu乏fa單dan筆bi融rong資zi金jin額e達da到dao4.8億元的連鎖咖啡店品牌小咖咖啡。
隻不過,“香餑餑”雖香,卻不是誰都能“啃”得下來的。
如上文所言,在今年持續升溫的“咖啡9.9價格戰”中,小品牌、縣城咖啡、“咖啡創業者”,陸續淪為“炮灰”退場。洗牌的BGM聲起,頭部品牌們,開始加速發力,“一邊收割,一邊打掃戰場”了。
比如,開始探索餐飲新場景,再一次搶先攻占未知的“邊界”。包括但不限於:上高速、下縣城、進寺廟、開報亭……
當前國內門店數量最多的咖啡品牌,瑞幸,今年9月底把自營門店“開上了”高速服務站,與高鐵站、機場組成了瑞幸咖啡在出行場景的完整布局;另一位“咖啡大佬”星巴克,下半年開始加大力度進攻下沉市場,在四線、五線,乃至名不見經傳的“小縣城”落地生根。

而餐飲巨頭肯德基旗下的KCOFFEE,與廣州報刊亭有限公司合作,開出了首家“報刊亭門店”,除咖啡外,還能提供早餐、冷飲、兒童圖書等;Tims咖啡,則是把眼光望向了前段時間爆火的“寺廟咖啡”,把門店開進了“南通西寺”……
04
小結
咖啡賽道,從藍海,到如今以肉眼可見的速度成為餐飲紅海,熱鬧的賽道裏,有人“下場收割”,有人哀歎自己隻能“被割”。
可以預見的是,接下來很長一段時間裏,“咖啡炮灰”的叫苦聲還會持續,而各大咖啡頭部品牌之間,也仍會繼續追逐,“洗牌與收割”不斷更替的場景,仍然是主旋律。



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